近日,我司聯(lián)合北京市科學(xué)技術(shù)研究院城市安全與環(huán)境科學(xué)研究所(原北京市勞保保護(hù)科學(xué)研究所)申請的“一種適用于頭盔剪切力與摩擦力性能測試裝置”專利,成功獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書,經(jīng)國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站查詢該專利目前是國內(nèi)第一個(gè)也是唯 一一個(gè)和頭盔剪切力及摩擦力試驗(yàn)設(shè)備相關(guān)的發(fā)明專利。
該專利于2022年07月27號提出申請,2025年08月15號獲得專利授權(quán),專利號 ZL 2022 1 0892107.6。該專利是繼“一種安全帽頭盔測試用極高溫預(yù)處理裝置”、“一種安全帽、頭盔耐熔融金屬飛濺測試裝置”的發(fā)明專利后我司再次獲得的發(fā)明專利。
頭盔主要用于頭部防護(hù),降低頭部在各種意外情況下受到的傷害。在一些交通運(yùn)動(dòng)場合,如騎行摩托車、電動(dòng)自行車、自行車、滑板等頭盔會(huì)隨佩戴者移動(dòng),一旦佩戴者摔倒,頭盔著地后會(huì)和地面摩擦運(yùn)動(dòng),有表面凸起結(jié)構(gòu)的也會(huì)剪切到地面障礙物等等,高速運(yùn)動(dòng)的頭盔如果因受摩擦或凸起結(jié)構(gòu)影響突然停止,會(huì)對佩戴者頭部以及頸椎產(chǎn)生傷害。
2022年以前國內(nèi)尚無對該情況下頭盔剪切力及摩擦力性能的規(guī)定要求和試驗(yàn)設(shè)備,但是頭盔的表面摩擦力和凸起結(jié)構(gòu)剪切力性能的好壞也直接影響到佩戴者的安全,因此考慮實(shí)際情況和參考國外相關(guān)資料下,結(jié)合北京市科學(xué)技術(shù)研究院城市安全與環(huán)境科學(xué)研究所在實(shí)際檢驗(yàn)檢測中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)等,我司于2022年初啟動(dòng)一種頭盔剪切力與摩擦力性能測試裝置的研究,歷時(shí)半年成功研發(fā)出頭盔凸起剪切力及摩擦力測試儀,并提交發(fā)明專利申請。
GB811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)于2022年12月01號發(fā)布,2023年07月01號實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)首次增加頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和表面摩擦力兩項(xiàng)性能,并給出了相關(guān)測試方法。我司提出的發(fā)明專利頭盔剪切力與摩擦力性能測試裝置和標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定基本一致。頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和表面摩擦力兩項(xiàng)性能的增加,將有助于規(guī)范提高頭盔的產(chǎn)品質(zhì)量,對佩戴者頭部起到更好的保護(hù)作用。
目前該設(shè)備已經(jīng)在重慶質(zhì)檢院、安徽省質(zhì)檢院、陜西省質(zhì)檢院、福建省質(zhì)檢院、中機(jī)科北京車輛檢測工程研究院(國家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心)、中公高遠(yuǎn)北京汽車檢測技術(shù)有限公司(國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心(北京通州))等國家級省級單位投入使用。
我司歷來重視產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)研究,目前已經(jīng)取得發(fā)明專利3項(xiàng),實(shí)用新型專利16項(xiàng),計(jì)算機(jī)軟著18項(xiàng)。正在申請發(fā)明專利6項(xiàng),實(shí)用新型專利3項(xiàng)。后續(xù)我司將繼續(xù)加強(qiáng)科技研發(fā),為個(gè)體防護(hù)裝備、交通運(yùn)動(dòng)防護(hù)裝備、軍警消防護(hù)裝備等產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。